Conas a sheiceáil an ndéantar damáiste don bhraiteoir luais ABS?

Is príomhchéim é seiceáil an bhfuil damáiste déanta do bhraiteoir luais ABS chun a chinntiú go bhfuil córas coscánaithe na feithicle ag obair i gceart. Is iad seo a leanas próiseas agus modhanna cigireachta gairmiúla, gairmiúla:
1. Breathnóireacht agus diagnóis agus diagnóis
Painéal na n -ionstraimí cigireachta solais mífheidhmiú
Phenomenon: Tar éis don fheithicil tosú, má leanann an táscaire locht ABS ar aghaidh (ní théann sé amach), d'fhéadfadh sé go léireofaí braiteoir nó teip córais.
Tabhair faoi deara: Is féidir soilse teip ABS ar roinnt samhlacha a roinnt le soilse rabhaidh an chórais coscáin (mar shampla “soilse“ coscáin ”) agus caithfear iad a mheas i gcomhar le hairíonna eile.
Tástáil Feidhmíochta Coscánaithe
Tástáil coscánaithe éigeandála: coscánaithe éigeandála ag luasanna níos airde (m.sh. . 40-50 km/h) ar bhealach sábháilte, soiléir mar bhóithre dúnta.
Gnáthfheidhmíocht: Nuair a oibríonn ABS, creathann an cos coscáin go tapa, cuireann an roth stiúrtha beagán agus ní ghlas na rothaí go hiomlán.
Feidhmíocht neamhghnácha: Má tá na rothaí faoi ghlas, tá duillín nó caillteanas rialaithe faoi deara ag an bhfeithicil, rud a léiríonn mífheidhmiú agus fadhbanna braiteora ABS.
Comparáid idir an coscán: Is féidir le fad coscánaithe éigeandála méadú suntasach a dhéanamh nuair a bhriseann ABS síos, go háirithe má tá an bóthar sleamhain.
Cigireacht fhisiciúil
Seiceálacha cuma braiteora
Suíomh: Is iondúil go suiteáiltear braiteoirí ABS in aice le rothaí (mar shampla imthacaí mol roth agus cniogáin stiúrtha).
Ábhar Cigireachta:
An bhfuil ola, comhdú iarainn, láib nó ábhar salaithe eile ar dhromchla an bhraiteora a d'fhéadfadh difear a dhéanamh do tharchur an chomhartha?
An bhfuil na scoilteanna tithíochta braiteora, a ndearnadh damáiste dóibh nó a ndéantar damáiste dóibh?
An bhfuil breiseán braiteora scaoilte, creimthe nó i dteagmháil lag?
Cigireacht fáinne fiacla (roth comhartha)
Suíomh: Is iondúil go ndéantar fáinne giair a chomhcheangal le hiompar roth nó le hacastóirí leath -.
Ábhar Cigireachta:
An bhfuil fiacla, dífhoirmiúchán nó salachar ar iarraidh ag an bhfáinne giair, a bhféadfadh comharthaí braiteora neamhghnácha a bheith mar thoradh air?
An bhfuil an t-imréiteach idir an fáinne giair agus an braiteoir suas go (0.5-1.5 mm de ghnáth)? Is féidir le bearna ró -mhór nó ró -bheag dul i bhfeidhm ar an gcomhartha.
Seiceálacha úim sreinge
Ábhar Cigireachta:
An ndéantar damáiste, briste nó ag dul in aois do úim sreangaithe?
An dtagann an úim sreangaithe i gcoinne na gcomhpháirteanna roth nó fonnadh, rud a fhágann go gcaitheann an ciseal inslithe amach?
An bhfuil nasc breiseáin slán, aon looseness nó creimneach?
3. Cigireacht Leictreach
Tomhas friotaíochta
Uirlis: ilmhéadar.
Modh:
Dícheangail an breiseán breiseáin braiteora agus tomhas luach friotaíochta ag an dá cheann den bhraiteoir.
Luachanna Caighdeánacha: Féadfaidh luachanna luacha frithsheasmhachta braiteora a bheith éagsúil ó mhúnla go samhail, de ghnáth ó chúpla céad go cúpla míle ohm (m.sh. 800-1500 Ω).
Breithiúnas: Má tá an luach friotaíochta os cionn an raoin chaighdeánaigh nó an gan teorainn (ciorcad oscailte), ciallaíonn sé go ndéantar damáiste nó scriosta don bhraiteoir.
Tomhas voltais
Uirlis: ilmhéadar.
Modh:
Ceangail breiseán braiteora, feithiclí tosaithe, tomhais voltas idir líne comhartha braiteora agus sreang talún.
Gnáth: Ba chóir go n -athróidh an voltas laistigh de raon (m.sh. . 0.5-5 v) nuair a rothlaíonn na rothaí.
Neamhghnácha: Mura n -athraíonn an voltas nó mura bhfanann sé ag 0 volta, d'fhéadfadh an braiteoir nó an ciorcad teip.
Seiceáil tonnfhoirm comhartha
Uirlisí: Oscilloscopes.
Modh:
Ceangail an probe oscilloscope le líne comhartha braiteora agus breathnaigh ar an tonn comhartha de réir mar a rothlaíonn an roth.
Gnáthfhoirm: Ba ​​chóir go mbeadh sé ina thonn cearnógach nó ina thonn Sín, tá an mhinicíocht i gcomhréir le luas an chairr.
Tonnfhoirm neamhghnácha: Má tá an tonnfhoirm ar iarraidh, a shaobhadh nó a mhinicíocht i minicíocht, d'fhéadfadh an braiteoir nó an fáinne giair a theip.
4. Braite Ionstraime Diagnóiseach
Léigh cód locht.
Uirlisí: OBD - II Ionstraim dhiagnóiseach.
Modh:
Ceangail an gléas diagnóiseach agus léigh an cód locht (DTC) den chóras ABS.
Cóid choitianta locht:
C0035: locht ciorcad braiteora luais roth tosaigh na láimhe clé.
C0040: Comhartha braiteora luais neamhghnácha don roth tosaigh ceart.
C0265: ABS Caidéal Teip Mótair (d'fhéadfadh sé tionchar a bheith aige go hindíreach ar bhraiteoirí).
Fíorasc: Faigh comhpháirteanna sonracha lochtanna de réir an chóid lochtanna.
Anailís ar shreabhadh sonraí
Modh:
Seiceáil an fíor - sreabhadh ama an chórais ABS, amhail luas gach roth, stádas comhartha braiteora, etc., tríd an ionstraim dhiagnóiseach.
Breithiúnas: Má tá na sonraí luais roth neamhghnách (mar shampla nialais leanúnacha nó luaineachtaí iomarcacha), d'fhéadfadh sé a bheith bainteach le teip braiteora.
V. Tástáil athsholáthair
Athsholáthar braiteoir
Modh:
Má tá amhras faoi dhamáiste braiteora, déan iarracht braiteoir maith aitheanta a chur ina áit.
Tar éis athsholáthair, déan an tástáil coscáin agus an tástáil dhiagnóiseach a athdhéanamh chun breathnú air an bhfuil an locht imithe i léig.
Tabhair faoi deara: Agus braiteoirí á n -athsholáthar, déan cinnte go bhfuil an tsamhail agus an tsonraíocht mar an gcéanna leis an bhfeithicil bhunaidh.
Cuir giaranna fáinne in ionad
Modh:
Má dhéantar damáiste don fháinne, ní mór an tionól seafta a athsholáthar ar an imthacaí ar fad nó leath -.
Tar éis athsholáthair, seiceáil an comhartha braiteora agus feidhmíocht coscánaithe.
Vi. Forbhreathnú ar chúiseanna coitianta.
Léiriúcháin fhéideartha
Éilliú braiteora nó damáiste ABS solas locht, glais rothaí coscáin, tonnfhoirm comhartha neamhghnách.
Fearas fáinne atá ar iarraidh nó deformed, solas locht ABS ar, glais rothaí le linn coscánaithe, minicíocht comhartha neamhghnácha.
Úim Sreang Oscailte nó Ciorcad Gearr Ciorcad ABS Táscaire Táscaire lochtanna, ní athraíonn voltas comhartha, tuairiscíonn ionstraim dhiagnóisice locht ciorcaid.
Tá bearna braiteora ró -mhór nó ró -bheag. Solas táscaire locht ABS, saobhadh tonnfhoirm comhartha, feidhmíocht coscáin laghdaithe.
Aonad Rialaithe ABS locht táscaire lochtanna lochtanna ar, il - comhartha braiteora neamhghnách, teip aonad rialaithe tuairiscí diagnóisice.
Vii. Moltaí cothabhála.
Braiteoirí glantacháin agus giaranna fáinne
Má tá an braiteoir nó an fearas fáinne éillithe, nigh é le glantach agus déan cinnte go bhfuil sé tirim sula ndéantar é a athchur.
Codanna damáistithe a athsholáthar.
Má dhéantar damáiste don bhraiteoir, don fhearas fáinne nó don úim sreangaithe, ba cheart an chuid bhunaidh a athsholáthar go tráthúil.
Bearna braiteora a choigeartú.
Má tá an bhearna ró -mhór nó ró -bheag, ba chóir é a choigeartú go luach caighdeánach de réir an lámhleabhair chothabhála.
Cothabháil ghairmiúil
Mura féidir cúis an locht a chinneadh, moltar dul chuig siopa deisiúcháin gairmiúil chun é a sheachaint féin, ag cruthú fadhbanna breise.
Viii. Bearta coisctheacha
Cigireachtaí rialta
Seiceáil stádas braiteoirí ABS agus fearas fáinne go rialta chun ábhar salaithe a bhaint.
Seachain droch -choinníollacha bóthair.
Déan iarracht a sheachaint ag tiomáint ar luas ard i ndroch -choinníollacha bóthair mar láib agus gaineamh chun caitheamh agus cuimilt braiteoirí agus fearas fáinne a laghdú.
Cothabháil tráthúil
Má fhaightear go bhfuil solas an táscaire lochtanna ABS ar siúl, ba chóir é a dheisiú in am chun nach gcuirfeadh sé isteach ar shábháilteacht tiomána.
Trí na céimeanna seo, is féidir leat braiteoir luais ABS a sheiceáil go críochnúil agus go córasach le haghaidh damáiste agus bearta cothabhála cuí a ghlacadh. Is cuid thábhachtach de shábháilteacht coscánaithe feithiclí é córas ABS. Moltar cothabháil agus cigireachtaí rialta chun a oibriú ceart a chinntiú.